North Sails & Neil Pryde
Denn ohne den richtigen Antrieb ist das beste Brett der Welt nichts wert…
40% der Performance eines Bretts hängen vom Rigg ab, das du damit verwendest. In diesem Sinne sind weltweit alle FBC-Center mit den besten Riggs von den zwei Marktführern auf diesem Gebiet ausgestattet. Dadurch kannst du das Beste aus jeder Minute auf dem Wasser herausholen und dich über leichte Hochleistungssegel freuen, die perfekt aufgeriggt und getrimmt sind und an allen Spots in den verschiedensten Größen angeboten werden!
Weil du manchmal eben doch das Beste aus beiden Welten haben kannst…
2008 wurde North Sails zum vierten Mal in Folge PWA Construction Champion! Eine Leistung, die so noch keine einzige Segelmarke geschafft hat!!!
Diese Tatsache beweist mehr denn je die unglaubliche und herausragende Gesamtleistung von North Sails – eine Leistung die von allen Pro Fahrern in allen Disziplinen gezeigt wurde… und von allen North Sails Fahrern rund um den Globus bestätigt werden kann!
North Sails ist einer der Haupttrendsetter, der die Wünsche und Bedürfnisse des Kunden nie aus den Augen verliert und sowohl im Segelschnitt, als auch in der Segelbauweise konstante Qualität liefert. Und die merkt man direkt auf dem Wasser, denn dort bringt sie einfach nur puren Spaß!
Außerdem hat North Sails in den letzten 50 Jahren eine Menge bedeutender Innovationen auf den Markt gebracht, die mittlerweile zu Industriestandards geworden sind. Dazu kommen geniale Accessoires, raffinierte Trimmhilfen und das einzigartige HTS System, dank dem man die Trapeztampen genau richtig und perfekt einstellen kann, egal bei welcher Segelgröße, egal bei welchem Segeltyp und egal bei welchen Bedingungen – und das ganze in einem einmaligen weißen Design, das definitiv auf jedem Gewässer der Erde wiedererkannt wird.
2009 hat North nicht nur die unglaubliche iFront präsentiert – einen Gabelbaumkopf, der durch die verstellbare Flex Control in sämtlichen Bedingungen perfekte Leistung mit Komfort verbindet, sondern auch den 3teiligen Mast – beide Produkte haben in den letzten Monaten ihre Genialität unter Beweis gestellt. Und das sowohl in internationalen Tests & Bewertungen, als auch in sämtlichen Competitions aller Disziplinen.
2010 hat es North dann sogar noch geschafft, die Grenzen von Forschung & Entwicklung weiter auszureizen. In diesem Jahr wird North nämlich eine Mast Verlängerung auf den Markt bringen, die deine Windsurfwelt auf den Kopf stellen wird und deine Zeit auf dem Wasser für immer verändert – egal unter welchen Bedingungen und egal wie dein Level ist. Die Shox.XTR! Oder in anderen Worten: Entdecke die unglaubliche Welt des Windsurfens – mit einem Stoßdämpfer in deinem Segel. Und werde so noch schneller und noch besser beim Windsurfen, bleib noch länger auf dem Wasser, spring noch höher und mit noch mehr Komfort. Wir haben dich gewarnt: Power is nothing without Control!
Was die Segel betrifft, wurden auch 2010 alle Typen und Modelle mit speziellen High Performance Designs ausgestattet und können alle dank der neuen Twin Trim Clew in einer noch weiteren Spannbreite eingesetzt werden. Die Twin Trim Clew gibt es bei allen Wave/Freestyle und Slalom Segeln.
Das Concept Sail Ego, das 2009 auf den Markt kam und das nur mit (kürzeren) RDM Masten funktioniert, gibt es natürlich auch in diesem Jahr. Und auch heuer werden seine Wendigkeit (neues Cut Away Clew Design) und seine Stabilität (durch das Cross Batten Konzept) wieder die anspruchsvollsten Windsurfer unter euch begeistern und zufrieden stellen. 2010 wurde in den kleineren und größeren Segeln der Druckpunkt angepasst und bringt so ein noch besseres Gefühl und eine noch bessere Leistung bei sämtlichen Bedingungen und für alle Windsurfer.
Außerdem beinhaltet die 2010 Range natürlich auch wieder das zwar weltcup-orientierte, aber trotzdem 100% benutzerfreundliche ICE (das perfekte Segel für alle leichteren Windsurfer und für sämtliche Wellen Bedingungen). Neu ist das ICE in der HD Version (Heavy Duty), das sicher manche von euch an den krasseren Tagen bevorzugen werden. Auch wieder dabei ist der Allrounder der North Palette, das Duke (Wave/Freestyle), das sowohl in der Welle, als auch bei den verrücktesten Freestyle Moves eine unglaubliche Kraft und Wendigkeit besitzt.
Mit dem neuen Ram F10, dem beliebten S Type (austauschbare Cambers 3/2) und dem X Type (keine Cambers) liegt das Hauptaugenmerk von North immer noch (und wahrscheinlich mehr denn je) auf Slalom und Speed - perfekt für alle, die eindrucksvolle Erlebnisse und extrem schnelles Windsurfen wollen.
Die 2010 Range beinhaltet auch das beliebteste Allround Freeride Segel aller Zeiten; das Natural. DAS Segel für alle, die ein leichtes und einfaches Segel wollen, das fast immer und überall eingesetzt werden kann, leicht zu handhaben ist und jede Menge Spaß bringt.
Und das i-Tüpfelchen der Range ist natürlich das Drive, das dank der ultraleichten Carbon Masten und der speziell entwickelten, extrem dünnen Gabel perfekt für alle Anfänger und Aufsteiger ist. Noch nie war Muskelkraft so unwichtig und nebensächlich um beim Windsurfen Spaß haben zu können. Und als wäre das noch nicht genug; die Drive Range (Drive First, Drive Superlight und Drive Light) umfasst alle Größen von 1.0 m² bis zu 7.0m² und macht so jeden glücklich!
Fuerteventura, Kos, Samos, Martinique und St Martin
Weitere Informationen findest du unter: www.north-windsurf.com
DIE andere Marke: Seit Beginn der Windsurfära weltweit bekannt und die beste Empfehlung was Design, Performance und Qualität angeht.
Auch 2010 bringt Neil Pryde wieder eine Range auf den Markt, die alle Disziplinen und Anforderungen abdeckt. In diesem Jahr wurde allerdings nicht nur die Bauweise weiter verbessert, sondern es wurde, dank der Verwendung eines neuen X-Ply, das Gewicht aller Segel um ganze 500 Gramm verringert – so kannst du noch länger auf dem Wasser bleiben, deine Rides werden noch actiongeladener und du wirst noch mehr Spaß haben.
Für reines Wave Riding kannst du dich zwischen dem unzerstörbaren und universell einsetzbaren Combat, dem Zone – bissig und superleicht, dem Fly (Kaulis privates Segel, wenn er auf die Suche nach dem ultimativen Kick geht) und dem Alpha, eher onshore-orientiert und sehr leistungsstark, entscheiden.
Die Crossover Line deckt die meisten Bedingungen, egal ob am Homespot oder sonst wo auf der Welt, optimal ab und wird den Großteil von uns definitiv zufrieden stellen: Die extrem wendigenExcess und Zen sind leicht zu handhaben und bringen enorme Leistung. Das Firefly, das schon im ersten Jahr nach seiner Einführung zum weltweiten Bestseller wurde, ist die erste Wahl der Neil Pryde Pro Rider, wenn es um die ultimative Freestyle Waffe geht.
Flachwasserfahrer und Freeridebegeisterte haben die Wahl zwischen dem Hellcat, dem H2 und dem Helium – schnell, schneller, am schnellsten. Egal an welchem Spot du bist, egal welche Segelgröße du benützt, egal wie alt du bist und egal was deine Ambitionen auf dem Wasser sind, unter diesen Segeln wirst du garantiert das Richtige für dich finden, das dir dann nicht nur riesen Fortschritte ermöglicht, sondern auch die reine Sensation auf dem Wasser sein wird.
Auch ein neues Modell gibt es 2010. Dieses geht in dieselbe Richtung wie Hellcat, H2 und Helium und wird ganz einfach alle von uns begeistern: Das Tempo. Seinen Spitznamen „Joyrider“ hat sich das Tempo redlich verdient: Einfach zu handhaben, enorm leistungsstark, auf allen Brettern und in allen Bedingungen angenehm zu fahren - ganz einfach der reine Spaß. Das richtige Tempo in deiner Hand ist wie Musik in deinen Ohren.
Zu guter Letzt gibt es natürlich auch für alle Anfänger das richtige Segel: Das One für die allerersten Schritte und die Jüngsten „Addicts“ unter uns.
Ganz nach dem Motto Neil Prydes: „Es gibt keinen nur ansatzweise vergleichbaren Sport auf dieser Welt.“
Die neueste Neil Pryde Range findest du an folgenden Centern: FBC Moulay (Marokko) und FBC Lanzarote.
Weitere Informationen findest du unter: www.neilpryde.com




